隨著中國企業(yè)對“一帶一路”沿線64個國家投資規(guī)模、基建項目的增加，各類合同合作糾紛呈增長態(tài)勢。如果中國企業(yè)不提前安排糾紛解決方式，則意味著要交由當(dāng)?shù)胤ㄔ簩徖?。而中國企業(yè)對當(dāng)?shù)氐恼Z言和法律并不熟悉，后果顯然是成本高風(fēng)險大，特別是雙方均為中國境內(nèi)企業(yè)的糾紛。為避免出現(xiàn)上述情況，一條捷徑就是在合同中約定：一旦發(fā)生糾紛交由中國境內(nèi)仲裁機構(gòu)裁決。
據(jù)介紹嗎，“一帶一路”（中國）仲裁院成立之初，重點就是解決糾紛雙方均為中國企業(yè)的案件。鑒于目前中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家的投資項目主要是基礎(chǔ)建設(shè)，該仲裁院的仲裁員和專家咨詢委員會成員也多為工程建設(shè)領(lǐng)域的專家。該仲裁機構(gòu)以跨國投資、合資合作、PPP、基礎(chǔ)設(shè)施、工程總承包、造價結(jié)算、工程質(zhì)量、合同工期、總分包、工程監(jiān)理、簽證索賠、仲裁程序等12類專業(yè)方向為要求選擇仲裁員。中國鐵路總公司、中國建筑工程總公司、中國電力建設(shè)集團、中國交通建設(shè)集團、中國水電建設(shè)集團的法務(wù)部負(fù)責(zé)人均出現(xiàn)在仲裁員名冊中。
目前，仲裁院計劃在國務(wù)院確定為“一帶一路”陸上出發(fā)地的新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市設(shè)立派出仲裁庭，以利于當(dāng)事人就近解決仲裁需求，相關(guān)裁決文書暫先加蓋武漢仲裁委員會公章生效。
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