互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)不易，今天的東南亞電商頭條帶大家感受一把“幾家歡喜幾家愁”。印尼物流B2B公司Kargo和新加坡醫(yī)療電商HHG都獲得了種子資金， 印度出租車運營公司Meru完成250萬美元的融資后，又在爭取再拿750萬美元。這方是喜訊，還有別家愁眉苦臉，比如，印度生鮮配送APP Grofers在關(guān)停幾座城市后，又走上了裁員之路。以下是詳細內(nèi)容：

1.Jabong：大型集團介入將改變印度電商行業(yè)？

印度電商巨頭Jabong.com的聯(lián)合創(chuàng)辦者Praveen Sinha稱，印度的在線零售正在經(jīng)歷與通訊和航空業(yè)的發(fā)展類似的過程，最初進入市場的一些玩家退出競爭，而部分新玩家卻能后來居上，并能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。這些新來的公司各自的戰(zhàn)略都不相同，迫使市場加速調(diào)整。這些強有力的競爭對手與之前不同的是，除對行業(yè)的深刻了解之外，他們的背后都具備雄厚的經(jīng)濟實力，均為可持續(xù)發(fā)展的必要條件。

2. 日本全渠道零售APP Gotcha!Mall進入泰國

日本的全零售渠道平臺Gotcha!Mall于5月底進入泰國，宣稱要獲得4000萬用戶。該app鼓勵消費者用手機上的代金券購買實體店的產(chǎn)品，主要覆蓋零售商店和餐廳，例如便利店、超市、藥店和快餐連鎖等。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，很少看到平臺的更新，其泰國臉書主頁每天發(fā)送消息，然而迄今僅有530個訂閱用戶。該公司將在泰國以及東南亞的移動商業(yè)領(lǐng)域何去何從，仍有待觀察。

3. 印尼物流創(chuàng)業(yè)公司Kargo獲得種子資金

印度尼西亞B2B物流公司Kargo獲得來自East Ventures和天使投資人Diono Nurjadin的種子資金。該公司專營卡車城際貨運，已進入三個城市，目前只針對B端市場，暫無接觸C端的打算。通過線上監(jiān)控，Kargo幫助完成卡車預(yù)訂、追蹤、保險、支付、管理等過程，使之更加透明化和細節(jié)化。該公司稱整個印尼的物流市場價值1630億美元，KargoKargo

4.Meru不停融資 印度打車市場也要火拼

印度出租車運營公司Meru近日剛剛從Brand Capital獲得250萬美元的融資，正在尋找機會爭取再拿750萬美元，實現(xiàn)本輪千萬美元的融資計劃。該公司上一輪融資在去年年3月完成，獲得India Value Fund500萬美元的投資。CEO Siddhartha Pahwa稱，67%的資金將被用于廣告投放和用戶福利，如折扣、老用戶回饋項目和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。Meru成立于2007年，最早提供裝有空調(diào)和無線電的出租車服務(wù)，現(xiàn)在正與Uber和Ola激烈競爭，去年也相繼推出拼車和順風(fēng)車服務(wù)。據(jù)報道，Ola正試圖爭取3~4億美元，Uber去年承諾向印度市場投入約10億美元。

5. 新加坡醫(yī)療電商HHG獲$150萬種子輪融資

新加坡醫(yī)療電商Hello Health宣布獲得150萬美元種子輪融資，領(lǐng)投方為CMG.ASIA，泰國的戰(zhàn)略天使投資人跟投，包括Healthcare DKSH公司前任全球總裁Charles Toomey。Hello Health的主要業(yè)務(wù)是幫助東南亞國家構(gòu)建醫(yī)療健康信息網(wǎng)站。

6. 印度生鮮配送APP Grofers再裁員

印度生鮮配送APP Grofers宣布，正在進行業(yè)務(wù)調(diào)整，將涉及裁員，但具體數(shù)量尚未明確。今年年初，它在九個城市停止運營。去年11月，它獲得來自軟銀的1.2億美元投資，今年4月追投2500萬美元。過去幾個月里，印度的食品、雜貨配送行業(yè)十分不景氣，多個APP面臨困難，包括Zomato、Peppertap、TinyOwl和Nearby(屬于Flipkart) 。